Nieuws

1) Het kan op basis van het gebruik in de volgende categorieën worden verdeeld:

1. Aluminium profielen bouwen (inclusief deuren, ramen en vliesgevels)

2. Aluminium profiel van radiator.

3. Algemene industriële aluminiumprofielen: ze worden voornamelijk gebruikt voor industriële productie en productie, zoals automatische mechanische apparatuur, behuizingsframewerk en op maat gemaakte malopening door bedrijven volgens hun eigen mechanische apparatuurvereisten, zoals lopende band transportband, lift, dosering machine, testapparatuur, plank, enz. De meeste worden gebruikt in de elektronische machine-industrie en stofvrije ruimtes.

4. Profiel van aluminiumlegering voor spoorvoertuigstructuur: voornamelijk gebruikt voor de productie van de carrosserie van spoorvoertuigen.

5. Monteer aluminium profielen, maak fotolijsten van aluminiumlegeringen en monteer verschillende tentoonstellingen en decoratieve schilderijen.

2) Classificatie op basis van legeringssamenstelling

Het kan worden onderverdeeld in 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 en andere legeringskwaliteiten van aluminiumprofielen, waarvan 6 series de meest voorkomende zijn.Het verschil tussen verschillende merken zit in de verschillende verhoudingen van verschillende metalen componenten.Behalve de veelgebruikte aluminium profielen voor deuren en ramen, zoals de 60-serie, 70-serie, 80-serie, 90-serie, vliesgevelseries en andere architectonische aluminiumprofielen, is er geen duidelijk modelonderscheid voor industriële aluminiumprofielen.De meeste fabrikanten verwerken ze volgens de daadwerkelijke tekeningen van klanten

3) Typische toepassingen van verschillende soorten aluminiumlegeringen

1050: geëxtrudeerde spiralen voor de voedingsmiddelen-, chemische- en brouwerij-industrie, diverse slangen, vuurwerkpoeder

1060: gelegenheden die een hoge corrosieweerstand en vervormbaarheid vereisen, maar geen hoge sterkte.Chemische apparatuur is het typische gebruik ervan

1100: gebruikt voor het bewerken van onderdelen en componenten die een goede vervormbaarheid en hoge corrosieweerstand vereisen maar geen hoge sterkte vereisen, zoals chemische producten, voedselindustriële apparaten en opslagcontainers, plaatbewerkingsonderdelen, dieptrek- of draaiende concave vaten, lasonderdelen en componenten, warmtewisselaars, printplaten, naamplaatjes, reflecterende apparaten

1145: verpakking en isolatie aluminiumfolie, warmtewisselaar

1199: elektrolytische condensatorfolie, optische reflecterende afzettingsfilm

Aluminium profiel (6 platen)

1350: draad, geleidende gevlochten draad, rail, transformatorstrip

2011: schroeven en bewerkte producten met goede snijprestaties

2014: gebruikt bij gelegenheden die hoge sterkte en hardheid vereisen (inclusief hoge temperaturen).Zware vliegtuigen, smeedstukken, dikke platen en geëxtrudeerde materialen, wielen en structurele elementen, eerste trap brandstoftank van meertraps raket- en ruimtevaartuigonderdelen, vrachtwagenframe en ophangsysteemonderdelen

2017: het is de eerste legering uit de 2XXX-serie die industriële toepassing heeft gekregen.Momenteel is het toepassingsbereik beperkt en omvat het voornamelijk klinknagels, algemene mechanische onderdelen, structurele delen van constructies en transportgereedschappen, propellers en accessoires

2024: vliegtuigconstructies, klinknagels, raketcomponenten, vrachtwagenhubs, propellercomponenten en diverse andere structurele componenten

2036: Plaatwerkonderdelen voor autocarrosserieën

2048: structurele onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart en structurele onderdelen voor wapens

2124: Lucht- en ruimtevaartstructuren

2218: zuigers van vliegtuigmotoren en dieselmotoren, cilinderkoppen van vliegtuigmotoren, waaiers van straalmotoren en compressorringen

2219: ruimteraket lassen oxidatietank, supersonische vliegtuighuid en structurele onderdelen, bedrijfstemperatuur is -270 ~ 300 ℃.Goede lasbaarheid, hoge breuktaaiheid en hoge weerstand tegen spanningscorrosie in T8-toestand

2319: elektrode en vulmetaal voor het lassen en trekken van 2219-legering

2618: matrijssmeedstukken en vrije smeedstukken.Zuiger- en vliegtuigmotoronderdelen

2a01: structurele klinknagels met een werktemperatuur lager dan of gelijk aan 100 ℃

2A02: axiaal compressorblad van turbostraalmotor met bedrijfstemperatuur van 200 ~ 300 ℃

2A06: vliegtuigconstructie met bedrijfstemperatuur van 150 ~ 250 ℃ en vliegtuigconstructieklinknagel met bedrijfstemperatuur van 125 ~ 250 ℃

2a10: de sterkte is hoger dan die van 2a01-legering.Het wordt gebruikt voor de vervaardiging van structurele klinknagels voor vliegtuigen met een werktemperatuur lager dan of gelijk aan 100 ℃

2A11: constructiedelen met gemiddelde sterkte, propellerbladen, transportgereedschap en constructiedelen van vliegtuigen.Bouten en klinknagels met gemiddelde sterkte voor vliegtuighuid 2A12, afstandsframe, vleugelrib, vleugelbalk, klinknagel, enz., en structurele onderdelen van gebouwen en transportvoertuigen

2A14: vrije smeedstukken en matrijssmeedstukken met complexe vormen

2A16: onderdelen voor lucht- en ruimtevaartvliegtuigen met een bedrijfstemperatuur van 250 ~ 300 ℃, gelaste vaten en luchtdichte cockpit die werkt bij kamertemperatuur en hoge temperaturen

2a17: vliegtuigonderdelen met een bedrijfstemperatuur van 225 ~ 250 ℃

2A50: onderdelen met gemiddelde sterkte en complexe vorm

2a60: compressorwiel voor vliegtuigmotoren, luchtgeleidingswiel, ventilator, waaier, enz

2A70: vliegtuighuid, vliegtuigmotorzuiger, windgeleiderwiel, wielschijf, enz

2A80: compressorbladen, waaiers, zuigers, expansieringen en andere onderdelen van vliegtuigmotoren met hoge bedrijfstemperatuur

2a90: zuiger van een vliegtuigmotor

3003: het wordt gebruikt voor het verwerken van onderdelen en componenten met een goede vervormbaarheid, hoge corrosieweerstand en lasbaarheid, of voor werk dat zowel deze eigenschappen als een hogere sterkte vereist dan de legering uit de 1xxx-serie, zoals keukengerei, verwerkings- en opslagapparaten voor voedsel en chemische producten, tanks en tanks voor het transport van vloeibare producten, en diverse drukvaten en pijpleidingen verwerkt met dunne platen

3004: alle aluminium blikjes moeten onderdelen hebben met een hogere sterkte dan 3003-legering, apparaten voor de productie en opslag van chemische producten, onderdelen voor plaatbewerking, onderdelen voor bouwverwerking, bouwgereedschap en verschillende lamponderdelen

3105: kamerafscheiding, schot, beweegbare kamerplaat, goot en regenpijp, plaatvormdelen, kroonkurken, kurken, etc

3A21: vliegtuigbrandstoftank, oliekanaal, klinknageldraad, enz.;Bouwmaterialen, voedsel en andere industriële apparatuur

5005: vergelijkbaar met 3003-legering, heeft een gemiddelde sterkte en goede corrosieweerstand.Gebruikt als geleider, kooktoestel, instrumentenpaneel, schaal- en gebouwdecoratie.De anodische oxidefilm is helderder dan de oxidefilm op 3003-legering en komt overeen met de tint van 6063-legering

5050: de dunne plaat kan worden gebruikt als voeringplaat van koelkast en koelkast, gasleiding voor auto's, olieleiding en landbouwirrigatieleiding;Het kan ook dikke platen, buizen, staven, geprofileerde materialen en walsdraad enz. verwerken

5052: deze legering heeft een goede vervormbaarheid, corrosieweerstand, kandelaarweerstand, vermoeiingssterkte en gemiddelde statische sterkte.Het wordt gebruikt voor de vervaardiging van vliegtuigbrandstoftanks, olieleidingen, plaatwerkonderdelen van verkeersvoertuigen en schepen, instrumenten, straatlantaarnsteunen en klinknagels, hardwareproducten, enz.

5056: magnesiumlegering en kabelmantelklinknagel, ritssluiting, spijker, enz.;Met aluminium beklede draden worden veel gebruikt voor het verwerken van insectenvangers voor de landbouw en andere gelegenheden die een hoge corrosieweerstand vereisen

5083: gebruikt voor gelegenheden die een hoge corrosieweerstand, goede lasbaarheid en gemiddelde sterkte vereisen, zoals plaatlassen van schepen, auto's en vliegtuigen;Drukvaten, koelapparatuur, tv-torens, boorapparatuur, transportapparatuur, raketcomponenten, bepantsering, enz. die strikte brandpreventie vereisen

5086: gebruikt voor gelegenheden die een hoge corrosieweerstand, goede lasbaarheid en gemiddelde sterkte vereisen, zoals marineschepen, auto's, vliegtuigen, cryogene apparatuur, televisietorens, booreenheden, transportapparatuur, raketonderdelen en dekken, enz.

5154: lasconstructies, opslagtanks, drukvaten, scheepsconstructies en offshore-installaties, transporttanks

5182: dunne plaat wordt gebruikt voor het verwerken van blikjes, carrosseriepanelen, bedieningspanelen, verstijvers, beugels en andere onderdelen

5252: gebruikt voor de vervaardiging van decoratieve onderdelen met hoge sterkte, zoals decoratieve onderdelen van auto's.Heldere en transparante oxidefilm na anodische oxidatie

5254: lasstaven en draden van aluminium-magnesiumlegering met een magnesiumgehalte van meer dan 3% voor containers met waterstofperoxide en andere chemische producten

5454: gelaste constructies, drukvaten, pijpleidingen voor offshore-installaties

5456: pantserplaat, zeer sterke lasconstructie, opslagtank, drukvat, scheepsmateriaal

5457: decoratieve onderdelen van auto's en andere uitrusting na polijsten en anodiseren

5652: opslagcontainers voor waterstofperoxide en andere chemische producten

5657: decoratieve onderdelen voor auto's en andere uitrusting die zijn gepolijst en geanodiseerd, maar die er in ieder geval voor moeten zorgen dat het materiaal een fijne korrelstructuur heeft 5A02 vliegtuigbrandstoftank en -leiding, lasdraad, klinknagel, scheepsconstructiedelen

5A03: lasstructuur met gemiddelde sterkte, koudstempelonderdelen, lasvaten, lasdraden, die kunnen worden gebruikt om de 5A02-legering te vervangen

5A05: gelaste structurele delen, skelet van de vliegtuighuid

5A06: gelaste structuur, koud gesmede onderdelen, gelaste en getrokken scheepsspanningsonderdelen, vliegtuighuidbotonderdelen

5A12: gelaste constructiedelen, kogelvrij dek

6005: geëxtrudeerd profiel en buis, gebruikt voor sterkte groter dan

6063: gelegeerde structurele onderdelen, zoals ladders, tv-antennes, enz

6009: carrosseriepanelen van auto's

6010: Blad: carrosserie

6061: diverse industriële constructies die een bepaalde sterkte, lasbaarheid en hoge corrosieweerstand vereisen, zoals buizen, staven, vormen en platen voor de productie van vrachtwagens, torengebouwen, schepen, trams, meubels, mechanische onderdelen, precisiebewerkingen, enz.

6063: industriële profielen, bouwprofielen, irrigatiebuizen en geëxtrudeerde materialen voor voertuigen, stands, meubels, hekken, etc

6066: geëxtrudeerde materialen voor smeedstukken en lasconstructies

6070: geëxtrudeerde materialen en buizen voor zware lasconstructies en de automobielindustrie

6101: zeer sterke staven, elektrische geleiders en warmteafvoerapparatuur voor bussen

6151: gebruikt voor het smeden van krukasonderdelen, machineonderdelen en de productie van rolringen, waarvoor niet alleen een goede kneedbaarheid, hoge sterkte, maar ook een goede corrosieweerstand vereist is

6201: geleidende staaf en draad met hoge sterkte

6205: dikke platen, pedalen en zeer schokbestendige extrusies

6262: onderdelen met schroefdraad en hoge spanning met corrosieweerstand beter dan legering 2011 en 2017

6351: geëxtrudeerde structurele delen van voertuigen, transmissieleidingen voor water, olie, enz

6463: bouw- en diverse apparaatprofielen, evenals auto-decoratieve onderdelen met een helder oppervlak na anodische oxidatiebehandeling

6A02: Onderdelen van vliegtuigmotoren, smeedstukken en matrijzensmeedstukken met complexe vormen

7005: geëxtrudeerde materialen worden gebruikt om gelaste constructies te vervaardigen met zowel hoge sterkte als hoge breuktaaiheid, zoals spanten, staven en containers van transportvoertuigen;Grote warmtewisselaars en onderdelen die na het lassen geen vaste smeltbehandeling kunnen ondergaan;Het kan ook worden gebruikt voor het maken van sportartikelen zoals tennisrackets en softbalbats

7039: koelcontainers, cryogene instrumenten en opslagtanks, branddrukapparatuur, militair materieel, pantserplaten, rakettoestellen

7049: het wordt gebruikt om onderdelen te smeden met dezelfde statische sterkte als de 7079-t6-legering en die een hoge weerstand tegen spanningscorrosie vereisen, zoals vliegtuig- en raketonderdelen - hydraulische cilinders van landingsgestellen en extrusies.De vermoeiingseigenschap van de onderdelen is ongeveer gelijk aan die van 7075-T6-legering, maar de taaiheid is iets hoger

7050: middelzware en zware platen, extrusies, vrij smeedwerk en matrijssmeedwerk voor structurele onderdelen van vliegtuigen.De vereisten voor de legering voor de vervaardiging van dergelijke onderdelen zijn: hoge weerstand tegen afbladdercorrosie, spanningscorrosie, breuktaaiheid en weerstand tegen vermoeidheid

7072: aluminiumfolie en ultradunne strip van airconditioning;Coating van 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 legeringsplaten en pijpen

7075: gebruikt voor de vervaardiging van vliegtuigconstructies en structurele onderdelen en mallen met hoge spanning met hoge sterkte en corrosieweerstand

7175: gebruikt voor het smeden van zeer sterke constructies voor vliegtuigen.T736-materiaal heeft goede uitgebreide eigenschappen, dwz hoge sterkte, weerstand tegen afbrokkelende corrosie, weerstand tegen spanningscorrosie, breuktaaiheid en vermoeiingssterkte

7178: onderdelen met hoge drukvloeisterkte voor lucht- en ruimtevaart

7475: met aluminium beklede en niet-aluminium beklede platen voor romp, vleugelframes, stringers, enz. Andere onderdelen met hoge sterkte en breuktaaiheid

7A04: vliegtuighuid, schroeven en gespannen onderdelen zoals liggerligger, afstandsframe, vleugelrib, landingsgestel, enz.