Aluminium transportprofiel
Aluminium transportprofiel
Het aluminium extrusiemotorlichaam gevormd door hete extrusie heeft de voordelen van lichtgewicht, hoge sterkte, goede warmteafvoerprestaties, mooi oppervlak, corrosieweerstand, geen snijden in de binnenkamer, enz. Vanwege de slechte concentriciteit tussen de schaal en het uiteinde dekking in de traditionele verwerking van aluminium profiel van motorschaal, het motorloopgeluid van aluminiumlegering schaal is groot.Volgens de verwerkingsmethode van het aluminium profiel van de motorbehuizing is een verwerkingsgereedschap voor het aluminium extrusiemotorlichaam ontworpen.Het aluminium extrusiemotorlichaam kan na één klemming door twee eindaanslagen van het aluminium extrusiemotorlichaam worden verwerkt.De concentriciteit van het binnengat van het aluminium extrusiemotorlichaam is ≤ 0,02 mm, wat de productie-efficiëntie met meer dan één keer kan verbeteren en het probleem van groot geluid van de aluminium profielmotor van de motorbehuizing kan oplossen.
Sollicitatie
Aluminium railprofielis het proces waarbij aluminium materiaal door een matrijs met een specifiek dwarsdoorsnedeprofiel wordt geperst. Spoorwegen zijn een van de afvalsecties voor het gebruik van meerdere formaten aluminium met een divers bereik. Aluminium railprofiel. Tegenwoordig is er een zeer krachtige vraag in deze afvalindustrie. Aluminium heeft een hoge dichtheid van het materiaal en voldoet aan meerdere eisen volgens de industriestandaard.De automobielindustrie is voor een aantal kleine tot grote toepassingen afhankelijk van het Aluminium railprofiel.Soms wordt een zeer gecompliceerd ontwerp gestructureerd door een aluminium profiel en is het zeer goed in staat om in complexe vormen te worden gegoten.
Aluminium profiel voor spoorwegen– Het is in staat om tegelijkertijd in meerdere maten en vormen te worden gegoten. Het profiel dat voor de auto-industrie wordt gebruikt, moet zeer sterk zijn en voldoende om te kunnen worden gebruikt en zeer acceptabel volgens meerdere weersomstandigheden om de duurzaamheid te behouden.
Verschillende toepassingen van aluminium railprofiel
1. Spoormotorstructuur die erdoor is gemaakt - Aluminium railprofielen worden gebruikt in verschillende platforms, zoals meerdere waarheden van spoormotoren.
2. Gebruikt in veel brandstofapparatuur - Aluminium railprofiel dat in veel brandstofapparatuur wordt gebruikt om brandstof op te slaan voor de toevoer van motoren.
3. Buitenste veiligheidsschermen van het voertuig, zoals de bumpers.– Beschermkappen zijn erg belangrijk, evenals de buitenste veiligheidskappen en ze zijn allemaal gemaakt van deze belangrijkste en belangrijke materialen.
4. Gebruikt in meerdere balken, dakrailing - Goed aluminium railprofiel gebruikt in meerdere balken en dakrailing omdat het dak een zeer belangrijk onderdeel is van het aluminium railprofiel.
5.Zitzijden, stoelmobiliteitsfunctie maakt en neksteun mogelijk - sommige grote en kleine objecten zijn volledig gemaakt door een aluminium railprofiel, zoals de stoelzijde is gemaakt door een aluminium railprofiel en stoelmobiliteitskenmerken en neksteun.
6. Een zeer complex schuifdakkanaal - goed onderhouden schuifdakkanalen door aluminium railprofiel, een van de belangrijkste en belangrijke objecten.
7.Intern ontwerp zoals dashboards - Intern ontwerp van elke Single Rail-coach gemaakt van aluminium railprofiel vanwege zijn solide structuur.
8. Zonwering, deurgrepen en vele andere onderdelen – Vele andere onderdelen zoals zonwering, deurgrepen, volledig gemaakt van de materialen.
9.Condenserende buizen, geëxtrudeerde buizen met meer dan één holle kamer Aluminium railprofiel, een van de belangrijkste en solide materialen voor deze afvalindustrie en gebruikt op meerdere stappen
Grote voordelen van aluminiumprofiel voor spoorwegen
1. Weinig onderhoud – Aluminiumprofielen voor spoorwegen zijn zeer onderhoudsarm.En gemakkelijk aan te passen aan het budget en waarvoor hoogwaardige commerciële projecten nodig zijn.
2.Duurzaamheid - Aluminium met poedercoating. Voorkom absoluut weerstand tegen metaalcoating of enige chemische behandeling en zorg ervoor dat hun duurzaamheid op het hoge label staat.
3. Sterkte – Aluminium is een non-ferromateriaal en voorkomt dat uw voorwerpen bederven of roesten.
4. Betaalbaar - Aluminium profiel voor spoorwegen is zeer betaalbaar in vergelijking met elk ander smeedijzer.
5. Installatie – Aluminium profiel voor spoorwegen kan in slechts een paar uur worden geïnstalleerd en het proces is heel eenvoudig.
6.Veelzijdigheid - Aluminium profiel voor spoorwegen verkrijgbaar in verschillende kleuren en meerdere stijlen of patronen.
Het veelgebruikte pakket aluminium profielen
1. Ruiqifeng standaardverpakking:
Plak de PE-beschermfolie op het oppervlak.Vervolgens worden de aluminium profielen door de krimpfolie tot een bundel gewikkeld.Soms vraagt de klant om een parelschuim aan de binnenkant van de aluminium profielen toe te voegen.Krimpfolie kan uw logo hebben.
2. Papieren verpakking:
Plak de PE-beschermfolie op het oppervlak.Vervolgens wordt het aantal aluminium profielen door het papier tot een bundel gewikkeld.U kunt uw logo op het papier toevoegen.Er zijn twee opties voor papier.Rol kraftpapier en recht kraftpapier.De manier waarop u twee soorten papier gebruikt, is verschillend.Bekijk de onderstaande foto en je zult het weten.
3. Standaardverpakking + kartonnen doos
De aluminium profielen worden standaard verpakt.En dan in de doos verpakken.Voeg als laatste de houten plank rond de doos toe.Of laat de doos de houten pallets laden.
4. Standaardverpakking + houten plank
Ten eerste wordt het verpakt in een standaardverpakking.En voeg dan de houten plank toe als beugel.Op deze manier kan de klant de heftruck gebruiken om de aluminium profielen te lossen.Dat kan hen helpen de kosten te besparen.
Ze zullen echter de standaardverpakking wijzigen om de kosten te verlagen.Ze hoeven bijvoorbeeld alleen maar aan de PE-beschermfolie te blijven plakken.Annuleer de krimpfolie.
Hier zijn een paar aandachtspunten:
A.Elke houten strook heeft dezelfde maat en lengte in dezelfde bundel.
B.De afstand tussen de houten strips moet gelijk zijn.
C.Bij het laden moet de houten strip op de houten strip worden gestapeld.Het kan niet rechtstreeks over het aluminium profiel worden gedrukt.Hierdoor wordt het aluminium profiel verbrijzeld en uitgesmeerd.
D.Vóór het verpakken en laden moet de verpakkingsafdeling eerst de CBM en het gewicht berekenen.Als dat niet het geval is, zal het veel ruimte verspillen.
Hieronder ziet u de afbeelding van de juiste verpakking.
5. Standaardverpakking + houten kist
Ten eerste wordt het verpakt met een standaardverpakking.En dan in de houten kist verpakken.Er komt ook een houten plank rond de houten kist voor de vorkheftruck.De kosten van deze verpakking zijn hoger dan die van de andere.Houd er rekening mee dat er schuim in de houten kist moet zitten om crashen te voorkomen.
Het bovenstaande is slechts de gebruikelijke verpakking.Er zijn uiteraard veel verschillende manieren van verpakken.Wij stellen het op prijs om uw behoefte te horen.Contacteer ons nu.
Laden en verzending
Zoals we allemaal weten is de economie dit jaar niet erg goed en stijgen de grondstoffen snel, waardoor veel bedrijven te maken krijgen met de druk van de kosten.We bevinden ons echter op de grondstofplaats van bauxiet en we krijgen het hoogwaardige vloeibare aluminium van CHALCO. Daarnaast hebben we de smelt- en gietwerkplaats, het matrijzenproductiecentrum, de extrusiefabriek en een diepe verwerkingsfabriek.Al deze gunstige factoren zorgen ervoor dat we u scherpere prijzen, one-stop-service en gegarandeerde kwaliteit kunnen bieden.
Weet u niet zeker welk artikel het beste bij u past?alsjeblieft nietAarzel niet om contact op te nemen met Ruiqifeng Technical of rechtstreeksbel ons op +86 13556890771, of vraag een offerte aan viaEmail (info@aluminum-artist.com).
